Аккумуляторы АСК

АКБ АСК были созданы ООО «НовАК» специально под системы автоматики и телемеханики ОАО «Российские железные дороги». Данная серия должна была заменить батареи типов АБН и OP. В состав положительной решетки была внедрена мышьяковисто-оловянная лигатура и новый запатентованный состав пасты. Аккумуляторы АСК могут поставляться в сухозаряженными.

В конструкции батареи используются современные фильтры-пробки, что обеспечивает взрывозащиту и сокращает количество доливаемой воды. Доливка воды в АКБ АСК проводится 1 раз в 1 – 3 года.

Конструкция аккумуляторов АСК

Рисунок 1, Конструкция аккумуляторов серии
АСК2÷АСК6

Рисунок 2, Конструкция аккумуляторов серии
АСК7 ÷АСК30

Схемы расположения полюсов аккумуляторов серии АСК

Отличия серии аккумуляторов АСК от серии OP

Конструктивное решение по снижению кавитационного разрушения борна
Конструкция блока электродов исключает короткое замыкание между пластинами при эксплуатации АКБ АСК.
Уменьшена вероятность коррозии решетки.
Увеличенный срок службы батареи.
Более редкая частота долива воды, за счет уменьшения выкипания электролита.
Решетка положительной пластины аккумулятора АСК выполнена из сплава
Новые рецепт и способ приготовления пасты отрицательной решетки. Он позволяет увеличить емкость и срок службы пластины.
Больший ассортимент емкостей в линейке от 50 до 750 Ач.
Ударопрочный корпус